هیأت عالی‌رتبه اقتصادی استان تهران به ریاست معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران، از مرزهای زمینی، ریلی و دریایی و ظرفیت‌های اقتصادی آستارا بازدید کرد.

نماینده مردم آستارا در مجلس از پیشرفت ۹۹ درصدی عملیات آسفالت بزرگراه بین‌المللی آستارا ـ آستارا به طول یک‌هزار و ۴۰۰ متر خبر داد و گفت: این پروژه در روزهای آینده آماده بهره‌برداری می‌شود.

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت گیلان با تأکید بر ظرفیت‌های راهبردی استان، گیلان را پیشران توسعه روابط تجاری و لجستیکی ایران با منطقه ولگا و روسیه دانست و بر رفع موانع صادرات تأکید کرد.

استاندار گیلان با اشاره به انتقال بخشی از جریان تجاری کشور از بنادر جنوبی به مسیرهای شمالی گفت: ماندگاری این جریان در شمال، فرصتی تاریخی برای گیلان و احیای کریدور شمال–جنوب است و باید با

استاندار گیلان با تأکید بر ضرورت تکمیل زیرساخت‌های نیمه‌تمام، گفت: گیلان با برخورداری از ظرفیت‌های کم‌نظیر در گردشگری، صنعت، کشاورزی و ترانزیت، می‌تواند به یکی از محورهای مهم توسعه اقتصادی کشور تبدیل شود.

راه‌آهن رشت–آستارا، مهم‌ترین حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال–جنوب، با خرید تمامی اراضی مسیر و واگذاری بخش عمده آن به شرکت مجری، یک گام دیگر به آغاز عملیات اجرایی و تکمیل این پروژه راهبردی نزدیک‌تر شد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تشریح عملکرد سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ مجتمع بندری کاسپین، از افزایش ۴۱۱ درصدی تخلیه غلات خبر داد و گفت: این بندر با اتصال به شبکه ریلی سراسری، به یکی

پروژه راه‌آهن رشت-آستارا به‌ عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب، پس از سال‌ها انتظار به مرحله اجرای عملیاتی نزدیک شده است.

نائب‌رئیس اتاق بازرگانی گیلان با اشاره به ظرفیت‌های راهبردی استان در حوزه حمل‌ونقل و تجارت بین‌الملل، گفت: شمال کشور به‌ویژه گیلان با برخورداری از موقعیت ژئو‌اکونومیک ممتاز، زیرساخت‌های بندری و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به رویکرد جدید در توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، گفت: حرکت به سمت حمل‌ونقل چندوجهی به‌عنوان راهبرد اصلی منطقه آزاد انزلی در دستور کار قرار دارد و می‌تواند نقش این