استاندار گیلان با اشاره به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ترانزیت در شمال کشور گفت: با وجود ظرفیت بالای حمل‌ونقل دریایی در خزر، سهم تجارت دریای خزر هنوز با ظرفیت واقعی آن فاصله دارد و باید

استاندار گیلان با تأکید بر تفویض بخشی از اختیارات مربوط به ثبت سفارش و گشایش ال‌سی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به استانداران گفت: واگذاری این اختیارات

استاندار گیلان با تأکید بر جایگاه استراتژیک بنادر انزلی، کاسپین و آستارا، ارتقای ظرفیت‌های لجستیکی و تجهیزاتی این بنادر را پیش‌شرط اصلی برای تثبیت نقش محوری ایران در کریدور بین‌المللی شمال – جنوب و جهش

با شتاب در تکمیل خط‌آهن رشت–آستارا و توافق سه‌جانبه ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای ترانزیت ۱۵ میلیون تن کالا، گیلان در آستانه تبدیل‌شدن به محور راهبردی تجارت منطقه‌ای قرار گرفته است.

نماینده ولی فقیه در گیلان و امام جمعه رشت با تأکید بر اهمیت رصد میدانی مشکلات و پیگیری پروژه‌های زیربنایی، تکمیل بیمارستان جنرال رشت و راه‌آهن رشت-آستارا را از مهم‌ترین مطالبات خود از نمایندگان استان

استاندار گیلان با تأکید بر نقش محوری استان در مسیر کریدور شمال–جنوب، گفت: زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری گیلان حلقه اتصال مهمی میان کشورهای حوزه خزر و مسیرهای ترانزیتی بین‌المللی است.

تکمیل مسیر ریلی رشت-آستارا زمینه‌ساز جهش بزرگ در مبادلات ایران با روسیه، آذربایجان و کشورهای اوراسیا خواهد بود؛ پروژه‌ای که اکنون در اولویت اصلی گیلان قرار گرفته است.

استاندار گیلان گفت: در۲۰ سال گذشته به لحاظ سخت‌افزاری در توسعه ریل، جاده، بندر، حتی در فرودگاه امکانات زیادی ایجاد شده است. اکنون نیاز است که ما برنامه‌ریزی کنیم و با زیرساخت‌هایی که وجود دارد

نماینده مردم آستارا در مجلس با بیان اینکه راه‌آهن آستارا _ رشت برای جمهوری اسلامی ایران اهمیت راهبردی دارد، گفت: با همکاری مردم و حمایت مسئولان، این پروژه ملی به سرانجام می‌رسد.

در جریان سفر هیئت ایرانی به جمهوری آذربایجان و برگزاری کمیسیون مشترک سه‌جانبه ایران، روسیه و آذربایجان، روند اجرای پروژه راه‌آهن رشت – آستارا به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بخش‌های کریدور بین‌المللی شمال – جنوب مورد