شنبه ۲۳ خرداد ۱۴۰۵
در گامی مهم برای تحقق کریدور شمال-جنوب، مسئولان ارشد راهآهن و منطقه آزاد انزلی در ایستگاه راهآهن رشت گرد هم آمدند تا طرح تبدیل این ایستگاه به بارانداز متمرکز بنادر انزلی و کاسپین را کلید بزنند؛ طرحی که میتواند سهم حملونقل ریلی استان گیلان را متحول کند.
به گزارش مجله خبری تپور؛ نشست تخصصی با هدف توسعه حملونقل ترکیبی و افزایش سهم بار ریلی در منطقه، با حضور نورالله بیرانوند معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حملونقل راهآهن، مصطفی طاعتیمقدم مدیرعامل منطقه آزاد انزلی و رحمت رحمتنژاد مدیرکل راهآهن شمال۲ امروز در ایستگاه راهآهن رشت برگزار شد.
در این نشست تخصصی، راهکارهای تبدیل بخشی از اراضی ایستگاه راهآهن رشت به بارانداز و پسکرانهای برای بنادر انزلی و کاسپین مورد بررسی دقیق قرار گرفت.
بر اساس این طرح، قرار است با انتقال بخشی از بارهای بنادر انزلی و کاسپین به ایستگاه رشت و استقرار گمرک در محل، عملیات تخلیه، بارگیری و امور گمرکی بهصورت متمرکز انجام شود.
این اقدام زمینهساز توسعه حملونقل ترکیبی، جذب بیشتر بار و افزایش سهم حملونقل ریلی در استان خواهد بود.در ادامه این نشست، ظرفیتهای سرمایهگذاری مشترک و توسعه زیرساختهای لجستیکی در محدوده ایستگاه راهآهن رشت نیز مورد ارزیابی قرار گرفت.
طرفین بر تسریع همکاریها و اجرای توافقات صورتگرفته تأکید کردند و مقرر شد برنامه عملیاتی مشخصی برای تحقق اهداف تعیین شود.در پایان این نشست، بازدید میدانی از اراضی و ظرفیتهای عملیاتی ایستگاه راهآهن رشت انجام شد و مسئولان از نزدیک در جریان امکانات و نیازمندیهای این ایستگاه برای تبدیل به قطب لجستیکی شمال کشور قرار گرفتند.
تبدیل ایستگاه راهآهن رشت به بارانداز و پسکرانه بنادر شمالی، گامی راهبردی در جهت توسعه حملونقل ریلی، کاهش ترافیک جادهای و بهرهوری بیشتر از زیرساختهای موجود است.
با تحقق این طرح، استان گیلان میتواند به یکی از محورهای اصلی کریدور شمال-جنوب تبدیل شده و جایگاه خود را در حملونقل ترکیبی کشور تثبیت کند. تأکید مسئولان بر تسریع همکاریها، نویدبخش اجرای سریعتر این پروژه مهم است.
انتهای خبر/۱۳۰۴
تمام حقوق برای مجله خبری تپور محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.