دوشنبه ۱۱ آبان ۱۴۰۵
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با با اشاره به ظرفیت‌های جدید ترانزیتی، گفت: با بهره‌گیری از کریدورهای ترکیبی، مسیر ارتباطی چین، قفقاز و اروپا به بندر کاسپین متصل شده و این منطقه در حال تبدیل شدن به یکی از حلقه‌های مهم زنجیره حمل‌ونقل بین‌المللی است.به گزارش مجله خبری تپور؛ مصطفی طاعتی‌مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی پیش از ظهر امروز در مراسم افتتاحیه اجلاس «نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی در بهره‌گیری از مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت اقتصاد ملی» که در منطقه آزاد انزلی برگزار شد، با بیان اینکه جهان در حال تجربه یکی از مهم‌ترین تحولات چند دهه اخیر در حوزه تجارت است، اظهار کرد: تغییر زنجیره‌های تأمین، افزایش تنش‌های ژئوپولیتیکی و رقابت کشورها برای ایفای نقش در مسیرهای لجستیکی، جایگاه موقعیت‌های جغرافیایی را در اقتصاد جهانی بیش از گذشته برجسته کرده است.
وی با بیان اینکه ایران در مرکز اتصال مسیرهای مهم تجاری جهان قرار دارد، گفت: این موقعیت راهبردی می‌تواند به عنوان یک مزیت خدادادی، نقش تعیین‌کننده‌ای در رشد اقتصادی و ارتقای تاب‌آوری اقتصاد ملی ایفا کند.مدیرعامل منطقه آزاد انزلی با اشاره به کریدور شمال–جنوب، تصریح کرد: این مسیر با اتصال شبه‌قاره هند به ایران، دریای خزر، روسیه و شمال اروپا، یکی از مهم‌ترین مسیرهای جایگزین تجارت آسیا و اروپا به شمار می‌رود.
طاعتی‌مقدم همچنین کریدور شرق–غرب را شامل اتصال شرق آسیا، چین، آسیای مرکزی، قفقاز، ایران، ترکیه و اروپا دانست و افزود: هم‌پوشانی این دو کریدور در ایران ظرفیت کم‌نظیری برای تبدیل کشور به هاب منطقه‌ای ایجاد کرده است.وی با اشاره به اهمیت دریای خزر بیان کرد: این پهنه آبی شاهراه ارتباطی ایران با بازار ۳۰۰ میلیون نفری اوراسیاست و امکان ارتباط مستقیم با کشورهای روسیه، قزاقستان، جمهوری آذربایجان و ترکمنستان را فراهم می‌کند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی همچنین با تأکید بر جایگاه بندر کاسپین تصریح کرد: این بندر به‌عنوان بزرگ‌ترین و مدرن‌ترین بندر ایرانی در دریای خزر، با برخورداری از زیرساخت‌های پیشرفته بندری، اتصال ریلی و جاده‌ای و اراضی گسترده پسکرانه، در حال تبدیل شدن به یکی از گره‌های مهم لجستیکی کریدور شمال–جنوب است.
به گفته طاعتی‌مقدم، بندر کاسپین نقش مهمی در تأمین کالاهای اساسی کشور از جمله غلات و نهاده‌های دامی از روسیه و قزاقستان دارد و می‌تواند به تنوع‌بخشی مسیرهای تأمین و افزایش امنیت غذایی کمک کند.
وی با اشاره به ظرفیت‌های تجارت با چین و سایر کشورهای آسیایی، افزود: منطقه آزاد انزلی با برخورداری از خدمات لجستیکی، انبارداری، پردازش کالا و تسهیلات گمرکی، زمینه ایجاد زنجیره ارزش و کاهش هزینه‌های تجارت را فراهم کرده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه توسعه کریدورهای ترانزیتی صرفاً یک پروژه حمل‌ونقلی نیست، تصریح کرد: این موضوع بخشی از راهبرد ملی برای افزایش تاب‌آوری اقتصادی کشور محسوب می‌شود.به گفته طاعتی‌مقدم، با تکمیل زیرساخت‌ها و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای، بندر کاسپین و منطقه آزاد انزلی می‌توانند نقش مؤثری در توسعه تجارت خارجی، افزایش صادرات و ارتقای جایگاه ایران در تجارت جهانی ایفا کنند.
انتهای خبر/۱۳۰۴
تمام حقوق برای مجله خبری تپور محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.