پروژه راه‌آهن رشت-آستارا به‌ عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب، پس از سال‌ها انتظار به مرحله اجرای عملیاتی نزدیک شده است.

با شتاب در تکمیل خط‌آهن رشت–آستارا و توافق سه‌جانبه ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای ترانزیت ۱۵ میلیون تن کالا، گیلان در آستانه تبدیل‌شدن به محور راهبردی تجارت منطقه‌ای قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت گسترش همکاری‌های سه‌جانبه میان ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان گفت: پروژه راه‌آهن رشت–آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال–جنوب با حمایت مالی روسیه در حال اجراست

وزیر راه و شهرسازی ایران و معاونان نخست‌وزیر روسیه و آذربایجان با هدف تقویت همکاری‌های سه جانبه از زیرساخت‌های اقتصادی و طرح‌های ترانزیتی شهرستان آستارا بازدید کردند.

در جریان سفر هیئت ایرانی به جمهوری آذربایجان و برگزاری کمیسیون مشترک سه‌جانبه ایران، روسیه و آذربایجان، روند اجرای پروژه راه‌آهن رشت – آستارا به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بخش‌های کریدور بین‌المللی شمال – جنوب مورد

با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار گیلان در نشست سه‌جانبه باکو، ایران گام تازه‌ای در مسیر دیپلماسی ترانزیتی برداشت.

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از برنامه این وزارتخانه برای افزایش مشارکت بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل ریلی خبر داد.

وزیر راه گفت: ترانزیت و صنعت ریلی باعث کاهش وابستگی‌ها به نفت و شکوفایی تولید ملی می‌شود، توافقات جدید نیز به زودی اعلام خواهد شد و اثرات مثبت آن در سطح ملی و بین‌المللی مشهود

فرزانه صادق از آغاز عملیات اجرایی لاین برگشت آزادراه منجیل – رودبار با مشارکت بخش خصوصی خبر داد و اضافه کرد: آزادراه شرقی رشت نیز در دستور کار است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت راه‌آهن رشت – آستارا گفت: تکمیل این پروژه مهم ریلی می‌تواند زمان حمل و نقل کالا از بندر تا مقصدهای داخلی را از ۴۰ روز به ۲۰