با هدف تقویت کریدور شمال-جنوب و افزایش رقابت‌پذیری ایران در حوزه ترانزیت بین‌المللی، تعرفه‌های حمل‌ونقل ریلی کانتینرهای ترانزیتی در مسیر بنادر عباس و کاسپین کاهش یافت.

نماینده مردم آستارا در مجلس با بیان اینکه این شهرستان به دلیل برخورداری از ظرفیت‌های بندری، ریلی، جاده‌ای و مرزی موقعیت ویژه‌ای در کشور و منطقه دارد، گفت: ایجاد منطقه آزاد بین‌المللی آستارا با موافقت

استاندار گیلان در دیدار با سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در جمهوری آذربایجان، با اشاره به جایگاه راهبردی مرز آستارا در کریدور بین‌المللی شمال–جنوب، خواستار تسریع در توسعه زیرساخت‌های این مرز برای ارتقای تعاملات تجاری

وزیر راه و شهرسازی در ارتباط تلفنی با مراسم تحویل اراضی و آغاز مطالعات زمین‌شناسی راه‌آهن رشت–آستارا گفت: امروز نماد هم‌افزایی دولت و مجلس و آغاز شتاب‌بخش‌ترین مرحله در یکی از مهم‌ترین پروژه‌های راهبردی کشور

سخنگوی دولت بر توجه به ظرفیت‌های کشورهای پیرامون خزر، همسایگان و منطقه و اهمیت ارتباط با این کشورها تاکید کرد.

آستارا، دروازه تجاری شمال ایران، میزبان نمایندگان فدراسیون روسیه برای بررسی ظرفیت‌های حمل‌ونقل و گمرک شد.

داداش‌پور دواچی، عضو هیات مدیره شرکت محور طلایی، از توسعه ظرفیت حمل‌ونقل ریلی در مجتمع بندری کاسپین خبر داد.

تقویت همکاری ترانزیتی ایران و روسیه و تمرکز بر تکمیل کریدور بین‌المللی شمال-جنوب، می‌تواند جایگاه ژئوپلیتیکی کشور را تقویت کرده که وزیر راه از روند رو به جلو حلقه مفقوده آن یعنی خط ریلی رشت-آستارا

وزیر انرژی روسیه اعلام کرد روسیه، ایران و عراق یک گروه کاری برای توسعه مشترک کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب تشکیل خواهند داد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، از برنامه‌ریزی برای ساخت ۹ کریدور ترانزیتی ریلی به طول ۱۷ هزار کیلومتر خبر داد و تاکید کرد: این پروژه‌ها در صورت تأمین ۱۰ میلیارد یورو سرمایه