عملیات راندن لوله جداری ۱۸ اینچ در حفره ۲۴ اینچی چاه SPD2-۰۲ بدون نیاز به اجرای مجدد لوله هادی ۳۰ اینچ با موفقیت انجام شد؛ اقدامی که با اتکا به توان فنی متخصصان شرکت بینالمللی حفاری، موجب کاهش زمان و هزینه عملیات حفاری و آزادسازی ظرفیت دکل شد.
به گزارش تپور؛ محمدرضا طهماسبی بیرگانی، مدیرعامل شرکت بینالمللی حفاری، با اشاره به اجرای موفق این عملیات اظهار کرد: پس از بررسیهای فنی و ارزیابی شرایط موجود در چاه SPD2-۰۲، امکان استفاده مجدد از مسیر موجود برای راندن لوله جداری ۱۸ اینچ فراهم شد و عملیات بدون نیاز به راندن مجدد لوله هادی ۳۰ اینچ انجام گرفت.
وی ادامه داد: لوله هادی ۳۰ اینچ موجود در سکوی SPD2 حدود ۲۶ سال پیش توسط شرکت شلمبرژه نصب شده بود و با توجه به شرایط آن، تیمهای فنی و عملیاتی ضمن ارزیابی وضعیت داخلی لوله، راهکار مناسب برای ادامه عملیات حفاری را طراحی و اجرا کردند.
طهماسبی بیرگانی افزود: برای آمادهسازی و بازگشایی مسیر داخلی لوله هادی، رشته حفاری مناسب طراحی و با استفاده از ابزارهای تخصصی از جمله Near Bit Stabilizer و Junk Mill، محدودیتهای موجود در مسیر برطرف شد و امکان ادامه عملیات فراهم آمد.
مدیرعامل شرکت بینالمللی حفاری با بیان اینکه پس از اصلاح مسیر، عملیات راندن لوله جداری ۱۸ اینچ و سیمانکاری آن با موفقیت انجام شد، گفت: این روش از تکرار عملیات راندن لوله هادی جلوگیری کرد و کاهش زمان حفاری، مصرف کالا و تجهیزات و آزادسازی ظرفیت دکل را به همراه داشت.
وی همچنین به انتخاب Slot شماره ۲ در سکوی مذکور اشاره کرد و افزود: این انتخاب علاوه بر کاهش هزینههای پروژه، موجب صرفهجویی در بخش سطحالارضی چاه و کاهش نیاز به خرید خطوط جریان و تجهیزات جانبی شد.
طهماسبی بیرگانی این عملیات را نمونهای از بهکارگیری تجربه عملیاتی و دانش مهندسی در تصمیمگیری مبتنی بر ارزیابی ریسک دانست و گفت: استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود، در کنار رعایت الزامات فنی و ایمنی، زمینه کاهش زمان و هزینه اجرای عملیات حفاری چاه SPD2-۰۲ را فراهم کرد.
انتهای خبر/۱۳۰۱
تمام حقوق برای مجله خبری تپور محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.