پروژه ملی رشت–آستارا به‌عنوان حلقه طلایی کریدور بین‌المللی شمال–جنوب، جایگاهی راهبردی در توسعه تجارت منطقه‌ای و جهانی دارد؛ در همین مسیر، راه‌آهن شمال۲ با پیشگامی در تأمین مصالح زیرسازی از طریق حمل‌ونقل ریلی، گام مؤثری

در پی رایزنی‌ها و برنامه‌ریزی‌های گسترده، اداره‌کل راه‌آهن شمال۲ موفق به جذب محموله جدید شن و ماسه به وزن ماهانه ۱۲ هزار و ۵۰۰ تن شد.

مدیرکل راه‌آهن شمال۲ از ثبت دو رکورد مهم در عملیات تخلیه بار این منطقه خبر داد و این دستاورد را حاصل برنامه‌ریزی، پیگیری مستمر و تلاش کارکنان دانست.

مدیرکل راه‌ آهن شمال۲ از اعزام نخستین قطار زائران اربعین حسینی به ظرفیت ۸۶۴ نفر از رشت به مقصد کرمانشاه خبر داد.

مدیرکل راه‌آهن شمال۲ از راه‌اندازی قطار فوق‌العاده ویژه ایام اربعین در مسیر رشت به کرمانشاه خبر داد؛ قطاری که با ظرفیت ۸۶۴ نفر و حرکت مستقیم، تسهیل سفر زائران حسینی استان گیلان را به همراه

مدیرکل راه‌آهن شمال۲ از راه‌اندازی قطار فوق‌العاده در مسیر رفت و برگشت رشت–تهران در روز عاشورا خبر داد و هدف از این اقدام را کاهش ترافیک جاده‌ای و تسهیل سفر زائران عنوان کرد.

مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ از راه اندازی قطار فوق‌العاده مسیر تهران – رشت و بالعکس در روزهای ۲ تا ۵ تیرماه ۱۴۰۴ خبر داد.

با آغاز سفرهای تابستانی و افزایش چشمگیر تقاضا برای رفت‌وآمد به استان‌های شمالی، راه‌آهن شمال۲ از راه‌اندازی قطار فوق‌العاده در مسیر تهران–رشت خبر داد؛ اقدامی برای تسهیل سفر و کاستن از بار ترافیکی جاده‌های پرتردد

پس از ۶ ماه وقفه، نخستین محموله ترانزیتی کود اوره از ترکمنستان، با عبور از مسیر دریایی و راه‌آهن شمال۲، از بندرکاسپین راهی ترکیه شد؛ اتفاقی که فعالان حوزه لجستیک و صادرات آن را گامی

برای نخستین‌بار، عملیات حمل ترانزیتی لوله‌های فولادی از ترکیه به ترکمنستان از مسیر بندر کاسپین گیلان آغاز شد؛ مسیری جدید که ایران را به پل ارتباطی مهم میان مدیترانه و آسیای مرکزی تبدیل می‌کند.