تکمیل مسیر ریلی رشت-آستارا زمینه‌ساز جهش بزرگ در مبادلات ایران با روسیه، آذربایجان و کشورهای اوراسیا خواهد بود؛ پروژه‌ای که اکنون در اولویت اصلی گیلان قرار گرفته است.

با همکاری راه‌آهن شمال۲ و هلدینگ آشیانه هزاره سوم، مسیر ریلی ترانزیت سوخت از بندر کاسپین رشت تا روزنک افغانستان راه‌اندازی شد و ظرفیت حمل ترکیبی و انتقال سریع سوخت در منطقه افزایش یافت.

همکاری بین راه‌آهن شمال۲ و کارخانه سیمان خزر لوشان با هدف تسهیل حمل محموله‌های صادراتی، تقویت مسیرهای ریلی، کاهش هزینه‌ها و ارتقای کارایی زنجیره تأمین مواد اولیه و محصولات نهایی در دستور کار قرار گرفته

نخستین قطار گردشگری استان گیلان با پیگیری‌های مسئولان اداره کل راه‌ آهن شمال ۲ امروز (جمعه، نهم آبان‌ ماه) از ایستگاه راه‌آهن رشت به مقصد «لوشان» حرکت کرد.

در ادامه برنامه توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و تقویت صادرات از مسیر شمال کشور، راه‌آهن شمال۲ و شرکت سیمان نهاوند بر سر حمل ماهانه ۱۲ هزار تن سیمان صادراتی به بندر کاسپین توافق کردند.

در نشست مشترک راه‌آهن شمال۲ و مدیران شرکت مپنا، توسعه حمل‌ونقل ریلی در بندر کاسپین و استفاده از ظرفیت‌های موجود برای جابه‌جایی بارهای صادراتی و وارداتی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

پروژه ملی رشت–آستارا به‌عنوان حلقه طلایی کریدور بین‌المللی شمال–جنوب، جایگاهی راهبردی در توسعه تجارت منطقه‌ای و جهانی دارد؛ در همین مسیر، راه‌آهن شمال۲ با پیشگامی در تأمین مصالح زیرسازی از طریق حمل‌ونقل ریلی، گام مؤثری

در پی رایزنی‌ها و برنامه‌ریزی‌های گسترده، اداره‌کل راه‌آهن شمال۲ موفق به جذب محموله جدید شن و ماسه به وزن ماهانه ۱۲ هزار و ۵۰۰ تن شد.

مدیرکل راه‌آهن شمال۲ از ثبت دو رکورد مهم در عملیات تخلیه بار این منطقه خبر داد و این دستاورد را حاصل برنامه‌ریزی، پیگیری مستمر و تلاش کارکنان دانست.

مدیرکل راه‌ آهن شمال۲ از اعزام نخستین قطار زائران اربعین حسینی به ظرفیت ۸۶۴ نفر از رشت به مقصد کرمانشاه خبر داد.