معاون وزیر راه ظرفیت انتقال بار خط ریلی رشت – کاسپین را هفت میلیون تن دانست و گفت: با توجه به جابجایی کمتر مسافر، ظرفیت انتقال بار به رشت تا ۱۰ میلیون تن افزایش می

به گفته مسئولان استانی و کشوری، در روزهای آینده شاهد اتمام خط ریلی رشت – کاسپین خواهیم بود که با حضور رئیس‌جمهور افتتاح می‌شود و شمارش معکوس برای تکمیل کریدور شمال – جنوب و اتصال

تکمیل پروژه راه‌آهن رشت ـ کاسپین می‌تواند منجر به رشد اقتصادی استان گیلان و کشور و در نتیجه افزایش ارزآوری شود‌ و به نظر می‌رسد این بار و در زمان‌بندی اعلام شده به بهره‌برداری برسد.

رئیس سازمان برنامه‌وبودجه کشور با تأکید بر عزم دولت در اتمام طرح‌های نیمه‌تمام، گفت: ۱۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار به طرح‌های نیمه‌تمام در کشور در سه‌ماهه پایانی امسال اختصاص می‌یابد.

کریدور ریلی رشت- کاسپین برای ترانزیت از مناطق شمالی به جنوب کشور و بهره‌مندی از آب‌های آزاد بین‌الملل برای کشورهای همسایه «ایران» حایز اهمیت است و این مسیر به‌عنوان یک «شاهراه» محسوب می‌شود و باید

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از تخلیه محموله ریل قاشقی در مجتمع بندری کاسپین به‌منظور تکمیل طرح ملی اتصال ریل به منطقه آزاد انزلی خبر داد.

اتمام پروژه ریلی رشت به کاسپین آنقدر توسط مسؤولان ملی و محلی وعده داده شده که مردم و کارشناسان را به این باور داشته که وعده‌دهندگان اشرافیت لازم در ابعاد مختلف کارشناسی فنی و تخصیص