شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی با اشاره به اینکه ۹ کیلومتر دیگر از مسیر کنارگذر ژ۵ از دارسازی تا جاده انزلی در خارج از محدوده شهری قرار دارد، گفت: در صورت تعریض و بهره برداری از این قطعه؛ می‌توانیم با کم‌ترین هزینه یک کنار گذر ۱۳ کیلو متری در شرق رشت از جاده لاهیجان تا پیله داربن در جاده پیربازار را به مردم هدیه دهیم.
به گزارش مجله خبری تپور؛ مسعود عباس نژاد رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی با اشاره به پیشرفت بسیار خوب عملیات اجرایی محور شهری شهید سلیمانی اظهار کرد: ساخت کنارگذر ژ۵ در محدوده روستایی حیاتی است و می‌تواند تکمیل کننده یک کنارگذر جدید از جاده لاهیجان تا جاده پیربازار باشد.
عباس نژاد با اشاره به مباحث مطرح شده در برخی رسانه‌ها خاطرنشان کرد: در نامه‌ای به مهندس جبارکوچکی نژاد نماینده مردم رشت در مجلس با یاد آوری اهمیت موضوع و علاقه مندی این نماینده محترم به موضوعات توسعه محور از ایشان تقاضا کردم با همدلی ارکان مدیریتی استان از وزارت راه و شهرسازی پیگیری‌های لازم را بعمل آوریم.
به گفته رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی ساخت محور شهید سلیمانی در امتداد کانال ژ۵ از جاده انزلی تا پیربازار به طول ۴.۲ کیلومتر از آذر ماه سال ۱۴۰۲ آغاز و خوشبختانه با تلاش مجموعه شهرداری رشت و حمایت استانداری، دستگاه قضایی و مجمع نمایندگان و همکاری خوب آب منطقه‌ای بیش از ۵۰ درصد پیشرفت کار دارد و به حول قوه الهی و براساس برنامه زمان‌بندی در شهریور سال جاری به بهره‌برداری خواهید رسید.
وی با بیان اینکه ۹ کیلومتر دیگر از مسیر ژ۵ از دارسازی تا جاده انزلی در خارج از محدوده شهری قرار دارد که در سال‌های گذشته بصورت معبر محلی توسط اداره کل راهداری، حمل و نقل جاده‌ای استان گیلان آسفالت شده تصریح کرد: در صورت تعریض و بهره برداری از این قطعه؛ می‌توانیم با کم‌ترین هزینه یک کنار گذر ۱۳ کیلو متری در شرق رشت از جاده لاهیجان تا پیله داربن در جاده پیربازار را به مردم هدیه کنیم.
عضو شورای شهر رشت عدم تملک زمین‌های خصوصی و آزاد بودن بخش زیادی از محور و کاهش هزینه ساخت از مزایای اجرای این طرح محدوده راه روستایی دانست که قابلیت افتتاح در مدت یکسال را دارد.
عباس نژاد ادامه داد البته اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان در پی نامه مجمع محترم نمایندگان به وزیر محترم راه شهرسازی و استاندار محترم گیلان به معاون محترم وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور، مشاور طرح مطالعاتی را انتخاب کرده اما اجرای این طرح نیازمند اعتبارات ملی است که قطعاً پیگیری نمایندگان مجلس و مدیران استان را می‌طلبد.
انتهای خبر/۱۳۰۱
تمام حقوق برای مجله خبری تپور محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.